Avrupa’da yükselen enerji ve operasyon maliyetleri, hava yolu şirketlerini yeniden yapılanmaya zorluyor. Almanya’nın bayrak taşıyıcısı Lufthansa, yüksek vergi ve harçlar nedeniyle haftada yaklaşık 100 iç hat uçuşunu iptal etmeye hazırlanıyor. Benzer şekilde Ryanair de Almanya’daki 24 rotasını kapatacağını açıkladı.
Lufthansa: “Maliyetler 2019’a Göre İki Katına Çıktı”
Alman Welt am Sonntag gazetesinde yer alan habere göre, Lufthansa CEO’su Carsten Spohr, Almanya’daki iç hat operasyonlarının ekonomik olarak sürdürülemez hale geldiğini belirtti. Spohr, 2019 yılından bu yana uçuş maliyetlerinin iki kat arttığını, bunun en büyük nedeninin yakıt fiyatları, çevre vergileri ve havalimanı ücretlerindeki yükseliş olduğunu söyledi.
Lufthansa’nın iptal planı kapsamında ilk aşamada Münih Havalimanı’ndan Münster/Osnabrück ve Dresden’e yapılan seferlerin değerlendirmeye alındığı bildirildi. Şirket, Almanya iç hat trafiğini kademeli olarak azaltmayı hedefliyor.
Ryanair Almanya’da 24 Uçuş Noktasını Kapatıyor
İrlandalı hava yolu şirketi Ryanair de maliyet artışlarının ardından Almanya’daki operasyonlarını daraltma kararı aldı.
Şirketin duyurusuna göre, kış döneminde uçuş programı yüzde 10 oranında küçülecek ve toplam 24 uçuş noktası kapatılacak. Bu karar, yaklaşık 800 bin koltuk kapasitesinin iptal edilmesi anlamına geliyor.
Ryanair, açıklamasında “Almanya’daki hava trafik vergilerinin ve havalimanı ücretlerinin Avrupa ortalamasının çok üzerinde olduğunu, bu durumun rekabet gücünü azalttığını” vurguladı. Şirket, maliyetlerin düşmemesi halinde 2026 yaz sezonunda da benzer iptallerin olabileceğini belirtti.
Pandeminin Etkisi Devam Ediyor
Almanya’daki havacılık sektörü hâlâ Covid-19 sonrası düşük iç hat talebinin etkilerini yaşıyor.
Uzmanlara göre, iş seyahatlerinin büyük oranda video konferans sistemleriyle yapılmaya başlanması ve yolcuların demiryolu taşımacılığına yönelmesi, iç hat uçuşlarının cazibesini azalttı.
Alman Hava Taşımacılığı Birliği (BDL) verilerine göre, iç hat yolcu sayısı 2019’a kıyasla hâlâ yaklaşık yüzde 30 daha düşük seviyede.
Avrupa Havacılığı Baskı Altında
Artan karbon vergileri, sürdürülebilir yakıt zorunlulukları ve havalimanı ücretleri nedeniyle Avrupa genelinde birçok hava yolu benzer sorunlarla karşı karşıya.
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), son raporunda Avrupa’daki operasyonel maliyetlerin son beş yılda yaklaşık yüzde 40 arttığını açıkladı.
