Avustralya’nın batısındaki dev madencilik tesislerinde, yüksek maaşlara rağmen iş gücü açığı kapanmıyor. Bazı şirketler, ağır ekipman operatörlerine aylık 25 bin Avustralya doları (yaklaşık 450 bin TL) maaş teklif ediyor ancak başvuru sayısı yetersiz kalıyor. Avustralya dünyanın en büyük demir, kömür ve lityum üreticilerinden biri olmasına rağmen, son yıllarda madencilik sektöründe ciddi bir personel krizi yaşanıyor. Minerals Council of Australia tarafından yayımlanan son rapora göre ülke genelinde yaklaşık 12 bin madenci pozisyonu boş durumda.
“Uzak bölgelerde çalışmak istemiyorlar”
Batı Avustralya’daki Kalgoorlie ve Pilbara bölgeleri, ülkenin en yoğun maden sahalarına ev sahipliği yapıyor. Ancak bu alanlar büyük şehirlere binlerce kilometre uzaklıkta yer alıyor. Şirketler, çalışanları madene uçakla getirip götürdükleri “fly-in, fly-out” sistemiyle istihdam ediyor. Yüksek maaşlara rağmen, uzak konum, zorlu çalışma koşulları ve aile yaşamından uzak kalma nedenleriyle birçok kişi bu işleri tercih etmiyor.
Ağır araç operatörleri en çok aranan grup
Madencilik şirketleri en çok kamyon, ekskavatör ve sondaj makinesi operatörlerine ihtiyaç duyuyor. Bu pozisyonlarda görev yapanlar, tecrübelerine göre yıllık 250–300 bin Avustralya doları (yaklaşık 4,5–5,4 milyon TL) arasında kazanç elde edebiliyor. Bazı özel projelerde bu rakam aylık 30 bin Avustralya dolarına (yaklaşık 540 bin TL) kadar çıkıyor. Buna rağmen ilanlara yeterli başvuru yapılmadığı belirtiliyor.
Hükümetten göçmen işçi planı
Avustralya Federal Hükûmeti, madencilik sektöründeki açığı kapatmak için yabancı işçi kotasını artırmayı planlıyor. Özellikle Filipinler, Hindistan ve Güney Afrika gibi ülkelerden deneyimli maden işçileri getirilmesi hedefleniyor.
Uzmanlar, “yüksek maaşlar cazip görünse de, uzak yaşam koşulları ve ağır fiziksel zorluklar nedeniyle bu alanın hâlâ kimseyi cezbetmediğini” belirtiyor.
